REPARACION DE GOLPES EN EL GEL-COAT
Los golpes en las embarcaciones, que comportan la perdida de GEL-COAT que es como se denomina la pintura que protege la fibra de vidrio de la que está construida su embarcación, al mismo tiempo que le da el aspecto de color y brillo, han de repararse a la mayor brevedad posible, pues los laminados, al ser porosos absorben agua , lo que comporta el debilitamiento del laminado. Para la reparación de golpes en el gel-coat hay que seguir los siguientes pasos.En primer lugar se ha de raspar la zona golpeada con un cuchillo, eliminando los trozos de gel-coat que no se encuentran adheridos, pero no se han desprendido. Se lija la zona del laminado que ha quedado a la vista con una lija seca de grano 360.Posteriormente se enmascara la zona con papel adhesivo, de los denominados “cinta de carrocero” para evitar manchar las zonas no dañadas.En las Náuticas podrá encontrar un kit de reparación de gel-coat, normalmente de color blanco, pues la mayoría de embarcaciones son de este color, en caso contrario puede Vd. dirigirse al astillero fabricante de su embarcación que le facilitará el gel-coat del mismo color. Este gel-coat presenta un estado líquido, viscoso, por lo que hay que espesarlo con sílice coloidal, también a la venta en tiendas de Náuticas.Una vez que tenemos el gel-coat en una pasta con una consistencia tal que no se descuelga si la ponemos en una superficie vertical, la catálizamos con Peróxido de MEK (Comúnmente llamado catalizador) en una proporción del 2 %. (Cuidado con el catalizador pues es un ácido capaz de producir quemaduras al contacto con la piel, especialmente en los ojos, aunque su disolvente es el agua, por lo que en caso de salpicadura, aclarar con abundante agua limpia).Con esta masilla ya catalizada, la aplicamos a la zona a restaurar, recordando que cuando este preparado cure, disminuirá su volumen, por lo que hay que aplicar una capa algo mas sobresaliente de la zona dañada.Una vez la masilla de gel-coat ha curado (unas 4 horas) se lija la zona con lija seca de grano 360 para recuperar la forma original, posteriormente pasamos a lijar con lija al agua de grano 600, para recuperar el brillo y pulimos con un pulimento liquido. Un buen recurso como pulimento liquido y económico son los limpiadores de placas vitroceramicas. |
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